Что это за организация – ОПДД («Оперативная помощь дорожному движению»), почему не стоит их слушать, а тем более – подписывать документы, разбирались корреспонденты Первого канала и адвокаты по гражданским делам Правового центра «Человек и Закон».
Герой программы «Человек и закон» попал на своей машине в аварию, столкнулся с автомобилем такси. Пока звонили в ГИБДД, появились люди на машине с наклейкой «ОПДД», сказали, что они аварийные комиссары, долго уговаривали подписать какой-то договор. Наш герой отказался, а вот таксист подписал. И почти через год от него пришел иск с требованием заплатить огромную сумму за причиненный вред.
«Довольно странно выглядит ситуация, что пострадавший обратился напрямую к причинителю вреда, минуя страховую компанию, поскольку страховая описывает причиненный вред и предлагает либо выплатить компенсацию, либо направляет на ремонт. И если компенсации недостаточно, ремонт оказался дороже, чем рассчитала страховая, то только в таком случае потерпевший выходит с иском к виновнику ДТП», - говорит адвокат по гражданским делам Правового центра «Человек и Закон».
Оказалось, что в тот день таксист подписал с фирмой договор цессии.
«Договор цессии простыми словами – договор уступки права требования с какого-то лица чего-либо. То есть мне должны, я передаю какому-то лицу возможность мой долг получить с того, кто мне должен. По сути, это коллекторская деятельность», - рассказывает адвокат по гражданским делам Правового центра «Человек и Закон».
По этому договору страховая компания действительно оплатила ущерб, но не таксисту, а той самой ОПДД, поскольку договор был оформлен именно на нее. Разумеется, владелец машины ничего не получил, но зато ему предложили отремонтировать машину в некой мастерской, которая по странному стечению обстоятельств имела непосредственное отношение к ОПДД. Но не просто отремонтировать, а за деньги. Которых у таксиста не было. Так и получилось – ни денег, ни машины, еще и заработать не может, поскольку «кормилица» ремонта требует, на который деньги нужны… Вот такой замкнутый круг.
Суд отклонил его иск, поскольку страховая компания полностью все оплатила. А вот кому – вопрос другой.
«Люди, как правило, не читают условия договора, либо плохо их читают, либо не понимают их, а там может быть много скрыто подводных камней. Соответственно, после этого возникают проблемы с получением вообще каких-либо денег. Это может длиться годами, а по итогу люди могут ничего не получить», - говорит адвокат по гражданским делам Правового центра «Человек и Закон».
В общем, вывод простой – никаких договоров на месте аварии не подписывайте и ждите только сотрудников правоохранительных органов.
